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标普500指数期货日内遭遇了史上最大下跌之一,标普500指数距离下跌20%这一传统熊市定义只差不到4%——而且还有可能更接近。最新的抛售触发了跌停板机制,将损失限制在5%以内。因此投资者不知道在正常交易恢复后,抛售情况会有多糟糕。倘若在4月1日之前完成20%的下跌,那将是史上以最快速度从纪录高位跌入熊市。在1929年大萧条时期,牛市的终结用了42天。

在涉及人身保险公司投诉中,理赔纠纷2673件,占人身保险公司投诉总量的25.58%,涉及的险种以健康保险、意外伤害保险和普通人寿保险为主,主要反映理赔金额争议、理赔资料繁琐、理赔时效慢等问题。人身险理赔纠纷投诉量居前10位的为:中国人寿460件、人民健康387件、平安人寿342件、太平洋人寿283件、新华人寿226件、平安养老119件、泰康人寿101件、人民人寿95件、富德生命88件、天安人寿56件。

从地产投资角度分析,7月地产投资累计同比回落0.3个百分点至10.6%,但剔除土地购置费之后,1-6月地产投资累计同比仍有小幅提升并处于近两年的次高位。鉴于6月以来地产融资收紧和土地购置费递延的消退,预计后续地产投资增速趋降,但不会失速下行。

☆JONES TRADING:能源企业与电动汽车制造商将会承压JONES TRADING首席市场分析师Michael O‘Rourke表示,周末期间的消息让情况急转直下。新冠疫情最新一轮的负面新闻,包括意大利决定隔离伦巴第大区1,600万居民至4月3日止。

然而,根据《征求意见稿》,通过购买资质来获得造车资质,还要面临严格限制:燃油汽车企业无法整体搬迁,只能维持在本省生产;僵尸企业将无法进行股权变更。“最终出台的规定,应该和《征求意见稿》的差别不会特别大。”接近发改委的业内资深人士告诉21世纪经济报道记者。

百达资产管理首席策略师Luca Paolini在其评论中指出,有别于以往的经济下行周期,今次疫情受供应和需求两方面同时夹攻,加上疫情扩散的幅度有待确定,投资者发现他们正处于一个从未到过的境地。“我们认为,值得透过历史数据,去为股市未来走势做个参考。”他说。

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